Si estás evaluando comprar una Bajaj Pulsar NS 200 en Colombia, la diferencia de $2.6 millones COP entre la versión SC y DC te obliga a decidir qué acabados realmente importan. Tres variantes circulan actualmente en el mercado: SC, UG 2.0 y DC, con valores que van desde $13.199.000 hasta $15.799.000 COP según distribuidores autorizados como Grupo UMA. Te cuento en esta guía qué obtienes cada configuración, cómo se compara con rivales directos y qué detalles técnicos conviene verificar antes de firmar.

Precio en Colombia (SC): $13.199.000 · Precio en Colombia (DC): $15.799.000 · Motor: 199.5cc FI, 24.5 PS

Resumen rápido

1Hechos confirmados
2Qué no está claro
  • Precios exactos en Argentina y Perú sin datos verificados
  • Rendimiento real de combustible en condiciones urbanas
  • Disponibilidad por ciudad dentro de Colombia
3Señal cronológica
4Qué sigue

Los datos clave de la Bajaj Pulsar NS200 FI ABS consolidan los precios y especificaciones más relevantes para compradores en Colombia.

Datos clave de la Bajaj Pulsar NS200 FI ABS
Especificación Valor Fuente
Precio base Colombia $13.199.000 Grupo UMA COL
Cilindraje 199.5 cc Bajaj Carrera Motos
Potencia máxima 24.5 PS @ 9750 rpm Bajaj Carrera Motos
Torque 18.6 Nm @ 8000 rpm Mas Motos
Peso 155 kg Mas Motos
Garantía Bajaj oficial Bajaj Auto Colombia

¿Cuánto cuesta la NS 200?

La línea NS 200 en Colombia se divide en tres configuraciones principales que difieren en acabados, display y precio. Según Grupo UMA COL (distribuidor autorizado), los valores van escalonados según la variante que elijas.

Precio al contado

La versión más accesible del mercado colombiano es la Pulsar NS200 FI ABS en su acabado SC, que se cotiza en $13.199.000 COP. Esta configuración incluye inyección electrónica FI, refrigeración líquida y ABS monocanal en el freno delantero de disco de 300 mm, según datos de Bajaj Carrera Motos (distribuidor oficial del fabricante).

Si prefieres la variante DC (doble columna), el precio sube a $15.799.000 COP según la misma fuente. La diferencia de casi $2.6 millones COP se justifica en acabados superiores y paneles digitales más avanzados, aunque el bloque motor y la potencia máxima permanecen idénticos en ambas versiones.

Versiones FI ABS

Todas las variantes NS200 en Colombia comparten el mismo corazón: un monocilíndrico de 199.5 cc con tecnología FI (inyección electrónica) que entrega 24.5 PS a 9750 rpm. El torque llega a 18.6 Nm a 8000 rpm, según confirma Mas Motos (portal especializado en motos).

La versión UG 2.0 representa la actualización más reciente, incorporando un tablero digital compatible con Bajaj Ride Connect y suspensión telescópica invertida en el tren delantero. Los precios en este segmento rondan los $13 millones COP dependiendo del distribuidor, según el análisis de HKA Motos (concesionario autorizado).

Qué significa en la práctica

La brecha de $2.6 millones entre SC y DC no cambia nada en rendimiento puro. Para quien busca máxima potencia por peso, la SC entrega exactamente lo mismo en cilindrada y caballos de fuerza.

En resumen: La NS 200 SC parte de $13.199.000 COP y la DC llega a $15.799.000 COP. Ambas montan el mismo motor 199.5cc con 24.5 PS. Para el comprador que prioriza valor, la SC ofrece el mismo rendimiento a menor precio.

¿Cuánto vale una NS 200 en Argentina?

Los precios exactos de la NS 200 en el mercado argentino no cuentan con datos directos de distribuidores verificados en las fuentes consultadas. Las variaciones cambiarias y los costos de importación dificultan ofrecer una cifra precisa y actualizada para este país.

Precios locales actualizados

Lo que sí se conoce es que la línea Pulsar en general tiene presencia en el Cono Sur a través de distribuidores autorizados Bajaj, aunque los valores fluctúan según el tipo de cambio y las políticas de importación de cada mercado. Para obtener un cotización fiable en Argentina, lo más práctico es consultar directamente con representaciones oficiales de Bajaj en ese país o con importadores especializados.

Nota del editor

La falta de datos directos en Argentina refleja una realidad del mercado sudamericano: los precios pueden cambiar semana a semana por fluctuaciones cambiarias. Verificá siempre con el vendedor antes de tomar decisiones.

En resumen: Sin datos verificados de precios en Argentina. Las cifras varían por tipo de cambio e importador. El comprador argentino debe confirmar precios directamente con distribuidores autorizados Bajaj.

¿Cuánto cuesta la Pulsar 200 NS en Nicaragua?

En Nicaragua, Grupo UMA —el mismo distribuidor presente en Colombia— maneja precios referenciales para la línea NS 200 a través de tiendas físicas y su plataforma digital. La marca ha expandido su red en Centroamérica, posicionando la NS 200 como una opción accesible dentro del segmento de 200cc.

Ofertas UG en Grupo UMA

Las ofertas más recientes para Nicaragua se centran en la versión UG, que incluye el display digital avanzado y compatibilidad con Bajaj Ride Connect. Los precios referenciales rondan los niveles de Colombia, aunque pueden ajustarse por flete, impuestos locales y márgenes del distribuidor.

Según la información disponible, tiendas como Full Motos Nicaragua y Motos Bajaj Nicaragua ofrecen consultas personalizadas donde puedes cotizar la versión exacta que necesites, incluyendo costos de documentação y matriculación si aplica.

En resumen: Grupo UMA maneja precios UG en Nicaragua con referencias similares a Colombia. Consultá directamente para cifras actualizadas. El comprador debe confirmar el precio final incluyendo impuestos locales.

¿Cuál es mejor, NS200 o MT-15?

Yamaha MT-15 V2.0 y la NS200 FI ABS compiten en el segmento de 200cc naked, pero con filosofías distintas. La MT-15 prioriza delgadez y agilidad urbana, mientras la NS200 apuesta por potencia bruta y precio competitivo. Te compares ns200 vs mt15 para que decidas según tu perfil de uso.

Especificaciones comparadas

La siguiente tabla muestra las diferencias técnicas principales entre ambas motos para ayudar en la decisión de compra.

Diferencias clave entre NS200 FI ABS y Yamaha MT-15 V2.0
Característica Bajaj NS200 FI ABS Yamaha MT-15 V2.0
Cilindraje 199.5 cc 155 cc
Potencia 24.5 PS 19.3 HP
Peso 155 kg 138 kg
Capacidad tanque 12 L 10 L
Precio estimado Colombia $13.199.000 – $15.799.000 Variable por importador
Sistema de freno Disco 300mm ABS Disco ABS

La NS200 supera a la MT-15 en cilindrada (+44.5cc) y potencia (+5.2 HP), lo que se traduce en mayor empuje a media y alta velocidad. Sin embargo, la Yamaha compensa con un peso 17 kg menor, lo que mejora la relación potencia-peso en acceleration situations urbanos.

Para quien busca el mejor precio por caballo de fuerza, la NS200 gana. Para quien prioriza manejabilidad en tráfico y economía de combustible, la MT-15 tiene ventaja.

El trade-off

NS200 te entrega más potencia por menos dinero, pero cargás 17 kg extras. Si tu ruta incluye mucho pare-y-siga, eso se siente en el embrague. La NS200 conviene a quien necesita velocidad en carretera; la MT-15 a quien se mueve en ciudad.

En resumen: NS200 supera a MT-15 en potencia (+5.2 HP) y cilindrada (+44.5cc), pero la MT-15 es 17 kg más liviana y más ágil en ciudad. El comprador urbano debería probar ambas antes de decidir.

¿Cuál es mejor, NS200 o NS400?

La Bajaj NS400Z es el hermano mayor de la familia naked de Bajaj, subiendo de segmento con un motor más grande y acabados premium. La diferencia de precio y prestazioni justifica analizar cuál conviene según tu presupuesto y expectativas de uso.

Diferencias de potencia

La NS400Z monta un bicilíndrico de 373 cc que supera ampliamente al monocilíndrico 199.5cc de la NS200. En números fríos, la NS400Z ofrece aproximadamente 40 HP contra los 24.5 PS de la NS200, una brecha significativa en respuesta y velocidad máxima teórica.

Sin embargo, el precio escala proporcionalmente. Mientras la NS200 SC parte de $13.199.000 COP, rumores de mercado posicionan la NS400Z en un rango considerablemente superior. Si tu prioridad es la mejor relación costo-rendimiento en el segmento 200cc, la NS200 sigue siendo difícil de superar.

La NS400Z cobra sentido para quienes ya superaron esa categoría y buscan una naked con más presencia y capacidades para autopista sin migrar a marcas premium como Kawasaki o KTM.

En resumen: NS400Z ofrece ~40 HP contra 24.5 PS de la NS200, pero a un precio significativamente mayor. Para uso urbano y carretera media, la NS200 mantiene mejor relación precio-rendimiento. El comprador con presupuesto ajustado debería elegir la NS200.

Upsides

  • Triple bujía DTS-i para combustión eficiente según Bajaj Carrera Motos
  • ABS monocanal de serie en todas las versiones SC y DC
  • Tablero digital con Bajaj Ride Connect en UG 2.0
  • Amplia red de distribuidores en Colombia (Grupo UMA, Mas Motos, HKA)
  • Velocidad máxima aprox. 136 km/h según Bajaj Carrera Motos

Downsides

  • Peso de 155 kg la hace menos ágil que competidoras más ligeras
  • Precios sujetos a variaciones sin previo aviso según Mas Motos
  • Sin datos oficiales de consumo de combustible
  • Tanques de solo 12L limitan autonomía en carretera larga
  • RS200 (carenada) cuesta $15.999.000 vs NS200 naked, misma base mecánica

“¡Disfruta la ciudad con más adrenalina!”

— Grupo UMA COL (Distribuidor autorizado)

“Su sistema Fuel Injection te da arranques suaves en cualquier clima y una entrega de potencia lineal para dominar el asfalto sin dudarlo.”

— Bajaj Carrera Motos (Sitio Oficial)

Comparación con modelos relacionados

Además de los competidores externos como Yamaha MT-15, Bajaj ofrece alternativas dentro de su propia familia que merecen consideración. Las más relevantes son la RS200 (versión carenada de la NS200) y la N160 PRO (entry-level con specs reducidas).

Esta tabla presenta la comparativa de modelos Bajaj disponibles en el segmento 160-200cc para ayudarte a decidir entre variants.

Comparativa de modelos Bajaj en el segmento 160-200cc
Modelo Cilindraje Potencia Precio (COP) Fuente
Pulsar NS200 FI ABS SC 199.5 cc 24.5 PS $13.199.000 Grupo UMA COL
Pulsar NS200 FI ABS DC 199.5 cc 24.5 PS $15.799.000 Grupo UMA COL
Pulsar RS200 FI ABS 2026 199.5 cc 24.13 Hp $15.999.000 Grupo UMA COL
Pulsar N160 PRO 160 cc ~16 HP $10.999.000 Mas Motos
Yamaha R15 V4 155 cc 19.3 HP Variable Grupo UMA COL

La RS200 comparte prácticamente toda la mecánica con la NS200 pero añade carenado completo, pasando de 155 kg a 164 kg y un tanque de 13L. A $15.999.000 COP, la RS200 resulta solo $200.000 más cara que la NS200 DC. Si valorás protección aerodinámica y capacidad de tanque, la diferenciajustifica la prima.

La paradoja

La RS200 cuesta apenas $200.000 más que la NS200 DC con la misma base mecánica. El carenado, 1L extra de tanque y 9 kg adicionales de protección justifican ese sobrecosto para quien recorre carreteras.

Especificaciones técnicas detalladas

La ficha técnica completa de la Bajaj Pulsar NS200 FI ABS muestra todos los parámetros oficiales del fabricante.

Ficha técnica completa Bajaj Pulsar NS200 FI ABS
Parámetro Valor Fuente
Cilindraje 199.5 cc Bajaj Carrera Motos
Potencia máxima 24.5 PS @ 9750 rpm Bajaj Carrera Motos
Torque máximo 18.6 Nm @ 8000 rpm Mas Motos
Peso en seco 155 kg Mas Motos
Freno delantero Disco 300 mm ABS Bajaj Carrera Motos
Freno trasero Disco 230 mm Bajaj Auto Colombia
Capacidad tanque 12 L Mas Motos
Suspensión delantera Telescópica invertida Mas Motos
Suspensión trasera Monoamortiguador Nitrox Mas Motos
Inyección FI (inyección electrónica) Bajaj Carrera Motos
Refrigeración Líquida Bajaj Carrera Motos
Velocidad máxima aprox. 136 km/h Bajaj Carrera Motos

La NS200 FI ABS destaca por su sistema DTS-i de triple bujía, que según Bajaj Carrera Motos optimiza la combustión para mejorar respuesta en bajos y medios regímenes. La suspensión invertida adelante y el monoamortiguador atrás dan un balance decente entre comodidad urbana y estabilidad en curvas.

Precios por variante: resumen

Si todavía tenés dudas sobre cuál versión elegir, esta tabla resumen centraliza los precios confirmados de las variantes disponibles en Colombia.

El resumen de precios de la NS200 FI ABS por variante muestra la progression de precios en el mercado colombiano para 2025.

Resumen de precios NS200 FI ABS por variante en Colombia
Variante Precio (COP) Principales características Fuente
NS200 FI ABS SC $13.199.000 ABS monocanal, display básico Grupo UMA COL
NS200 FI ABS UG 2.0 ~$13.000.000 Tablero Ride Connect, suspensión invertida Mas Motos
NS200 FI ABS DC $15.799.000 Acabados premium, pantalla avanzada Grupo UMA COL
RS200 FI ABS 2026 $15.999.000 Carenada completa, tanque 13L Grupo UMA COL
N160 PRO $10.999.000 160cc entry-level, precio base Mas Motos
La implicación

Con $2.6 millones de brecha entre SC y DC, la decisión clave es cuánto valorás el display digital y los acabados. Si no te importa el tablero, la SC entrega la misma potencia por menos.

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La Pulsar NS 200 compite en el segmento naked con opciones como la Yamaha MT-03 2026, cuyo precio arranca en $31.900.000.

Preguntas frecuentes

¿Es potente la NS 200?

Sí. Con sus 24.5 PS a 9750 rpm y 18.6 Nm de torque, la NS200 FI ABS ofrece más potencia que la mayoría de competidores en su segmento de 200cc, incluyendo la Yamaha MT-15 que entrega 19.3 HP.

¿Qué precio tiene una NS200 nueva?

La versión SC parte de $13.199.000 COP y la DC llega a $15.799.000 COP en distribuidores autorizados colombianos como Grupo UMA.

¿Cuánto cuesta una Pulsar NS 200 al contado?

Los precios al contado oscilan entre $13.199.000 COP (SC) y $15.799.000 COP (DC). Los valores pueden incluir documentos según el distribuidor.

¿NS 200 UG precio?

La versión UG 2.0 ronda los $13 millones COP aproximadamente, aunque el precio exacto varía según el concesionario y los accesorios incluidos.

¿Pulsar NS 200 SC precio?

$13.199.000 COP según Grupo UMA COL, el distribuidor autorizado con presencia en múltiples ciudades de Colombia.

¿Precio NS 200 2026?

Según videos de revisión de precios 2026-2027, se anticipan nuevos modelos NS200 2.0 con actualizaciones menores. Las cifras exactas dependerán de los distribuidores al momento del lanzamiento.

¿NS 200 precio de segunda?

En videos de precios se menciona que NS200 estándar de segunda puede costar alrededor de $6.570.000 COP con documentos, aunque el estado y kilómetros reales del unit afectan el valor final.